无人驾驶航空器系统工程专业紧扣国家低空经济战略，立足粤港澳大湾区无人机产业集群，培养"会设计、能飞控、懂应用"的复合型无人机系统工程师。
一、专业是什么
无人驾驶航空器系统工程（专业代码：082009T），属航空航天类特设新工科专业，学制四年，授予工学学士学位。
本专业融合航空、机械、电控、导航多学科交叉教学，依托学院自动化、电子信息成熟学科基础，配套专业飞行实训场、设备检修实训室，覆盖无人机设计—生产—运维—行业应用全链条培养，是当下低空领域紧缺热门专业。
专业代码 | 学科门类 | 学制 | 学位 |
082009T | 航空航天类（特设） | 四年 | 工学学士 |
二、为什么选择本专业（五大优势）
优势一：国家战略新赛道，产业发展空间广阔
低空经济正在成为推动新质生产力发展的重要方向。无人驾驶航空器作为低空经济的重要载体，正在广泛应用于：
●智慧农业 — 精准植保、农田测绘
●电力巡检 — 无人机自主巡线、故障诊断
●测绘遥感 — 高精度三维建模
●应急救援 — 灾情侦察、物资投送
●智慧物流 — 无人机末端配送
选择本专业，就是选择一个面向未来万亿级产业发展的新方向。
优势二：万亿级低空经济市场，风口已至
产业背景参考：微信公众号「龚老师之·低空人才培养」《陆建华院士：加速构建低空智联网，筑牢低空经济安全底座》（2026-08-07）。
●万亿级低空经济市场：低空经济正从产业蓝图加速飞入现实，农林植保、无人机物流、应急救援、低空文旅等应用场景全面铺开，万亿级市场蓄势待发，无人机是其中最核心的载体之一。
●国家战略与立法提速：2026 年 7 月 1 日起施行的新修订《民用航空法》明确增加无人驾驶航空器适航审定的专门规定，要求国家优化低空空域资源配置；国家发改委低空经济发展司提出将重点推动低空经济"管得好、飞得稳、用得活"。
●低空智联网成为新基建：中国科学院院士、清华大学教授陆建华在《科技导报》2026 年第 2 期指出，应以"天地一体"新型网络架构为统领，构建"网络—数据—监视"三位一体的低空智联网体系；芜湖市已建成全国首个城市级低空智联网，布设 150 多台侦测设备，累计保障超 9 万架次安全飞行。
●粤港澳大湾区无人机产业集群：广州、深圳是大湾区低空经济与无人机产业的核心城市，本地实习与就业机会丰富，人才缺口巨大。
优势三：多学科交叉融合，培养复合型工程人才
本专业不是单一的无人机制造专业，而是融合：
学科领域 | 培养能力 |
航空技术 | 飞行器结构设计、系统集成 |
人工智能 | 机器视觉、智能感知、自主决策 |
自动控制 | 飞行控制、导航定位、自主飞行 |
智能制造 | 数字设计、智能装备和工程制造 |
培养学生具备 "懂航空、懂AI、懂控制、懂应用" 的综合工程能力。
优势四：面向产业需求，培养应用型工程人才
区别于传统理论型培养模式，本专业更加注重 "学得会、做得出、用得上"。
通过以下路径不断提升学生解决实际工程问题的能力：
优势五：实践教学贯穿全过程
专业坚持工程实践导向，将实践能力培养贯穿大学四年。学生可以参与：
●无人机设计与装调
●飞控系统开发
●AI 视觉识别项目
●智能无人系统实践
●创新创业项目
通过实践训练，让学生从"学习技术"走向"应用技术"。
三、学什么（核心课程与能力）
本专业构建"通识教育—学科基础—专业核心—专业拓展—岗位导向—集中实践"六级课程体系。
学科基础课程
高等数学（理）、线性代数A、概率论与数理统计B、复变函数与积分变换、大学物理A、工程制图与计算机绘图、C/C++程序设计、工程力学、电子技术基础A、互换性与测量技术。
专业核心课程
三维软件设计与应用A、空气动力学、无人机原理与构造、机械设计基础、自动控制原理、飞行器适航与法规、无人机飞行与控制、无人机通信与导航技术。
三大专业方向
方向 | 核心课程 | 培养重点 |
飞行器制造设计方向 | 航空材料与工艺、机械制造技术、飞行器CAE/CAM技术 | 结构设计、材料工艺、数字化制造 |
飞行器控制方向 | Python语言程序设计、嵌入式原理与应用、无人机传感技术 | 飞控算法、嵌入式开发、传感融合 |
人工智能应用方向 | 遥感原理与应用、无人机航拍航测、无人机故障检测与维修 | 航测遥感、航拍数据处理、运维检修 |
产业岗位导向课程
岗位方向 | 核心课程 |
结构设计工程师 | 飞行器设计建模与仿真、飞行器结构设计 |
智能飞控工程师 | 飞行控制器开发、电子电路CAD |
智能系统研发工程师 | 无人机载荷及地面站、航空器系统任务规划 |
能力产出
●能独立完成无人机整机装配、调试与试飞
●能运用三维软件进行飞行器结构设计与建模仿真
●能开发 / 调优飞控与导航算法（嵌入式 + Python）
●能面向行业场景做航拍航测、遥感数据处理与故障检修
●能取得相应等级的民用无人机操控员执照（视学校安排）
集中实践环节
学期 | 实践环节 |
第1学期 | 电子工艺实训、军事技能 |
第2学期 | 无人机操控与训练实训 |
第3学期 | 金工实训（机械类） |
第4学期 | 机械设计课程设计A |
第5学期 | 小型飞行器设计与制作实训 |
第6学期 | 无人机行业应用实训 |
第7学期 | 企业现场调研、专业（生产）实习 |
第8学期 | 毕业实习、毕业论文（设计） |
一体化培养模式：仿真实训 → 飞行实操 → 企业顶岗 → 学科竞赛，校企工程师共同授课，教学内容贴合行业最新技术与空域政策。
四、学科竞赛（以赛促学、以赛促创）
专业鼓励学生参加以下高水平学科竞赛，通过竞赛培养创新设计能力、工程开发能力、智能控制能力和团队协作能力：
1.中国大学生飞行器设计创新大赛（CUADC） — 中国航空学会顶级赛事
2.全国大学生电子设计竞赛 — 电子设计类顶级赛事
3.全国三维数字化创新设计大赛（3D 大赛） — 无人机专项
4.工程实践与创新大赛（无人机赛项）
让学生在就业竞争中拥有更多优势。
五、毕业能做什么（就业与升学）
主要就业方向
面向无人机制造、测绘勘测、电力巡检、农林植保、安防应急、低空物流等企事业单位：
就业方向 | 典型岗位 |
结构研发 / 飞控开发 | 无人机总体与结构设计、飞控算法研发 |
整机测试 / 运维飞手 | 整机测试、飞行作业与运维 |
项目管理 / 空域合规专员 | 项目管理、低空空域合规与安全管理 |
行业应用解决方案 | 测绘、巡检、植保、物流、应急等 |
升学方向
可报考航空航天、控制工程等相关研究生继续深造。
六、适合什么样的学生
●对飞行、机器人、智能硬件、编程有好奇心
●数理基础较好，动手能力强，喜欢"让东西飞起来、动起来"
●愿意在工程实践中磨练，适应跨学科学习，立志投身低空经济新兴产业
